Fui mostrando esses dias sucessivos fotografias filtradas que emergiram do Lexus LS, até que, como eu havia mencionado, foi finalmente apresentado em um evento especial, realizado em San Francisco. Temos agora a confirmação das informações que eu passar aos detalhes abaixo.
Quanto a aparência não é mais a acrescentar sobre o que eu disse a você ontem com o vazamento das imagens oficiais, exceto a diferença no pára-choque frontal entre o F Desporto normal e LS, então vamos seguir em frente para detalhar o motor LS. Quanto está se tornando o LS equipar dois motores que são divididas para o LS460 e LS600h.
O LS460 e LS460 Esporte F motor V8 equipado 4.600cc entregar 386c.v. potência e torque de 487Nm às rodas traseiras através de oito velocidades seqüência de transmissão automática, enquanto que a versão AWD 470nm entrega 360c.vy de torque. Com estes valores que atingir 100 km / h em apenas 5,4 segundos para a versão com traseira e, por outro lado, consegue AWD em 5,9 segundos.
O LS600h motor V8 montado outro 5.000c.c. proporcionando uma potência de 389c.v. e um binário de 521Nm que trabalha em conjunto com dois motores elétricos para fornecer uma capacidade combinada de 438c.v. O modelo híbrido equipado com uma transmissão continuamente variável controlada electronicamente (VTEC) e consegue atingir 100km / h 5,5 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada a 210 kmh (igual a 460).
Como a versão desportiva, disponível apenas para o modelo LS460, salvando as diferenças estéticas foi equipado com suspensão esportiva 10 milímetros mais baixa que o normal, um pinças de seis pistões para os freios Brembo de assinado, jantes de liga leve de 19 polegadas, bancos desportivos e volante e pedais de alumínio.
Quando você pode começar a encomendar, a disponibilidade nas concessionárias eo preço ainda não vai saber nada, porque Lexus tem reservado e como eles "serão revelados no momento certo."
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