Depois da chegada do Nissan Leaf como táxi em São Paulo, agora é vai ser a vez da chinesaBYD colocar veículos elétricos na maior cidade do país.
Ao contrário dos trólebus e híbridos que circulam em corredores da capital paulista, o K9 é movido por baterias de fosfato de ferro, sendo recarregáveis quando o veículo está na garagem.
O objetivo da BYD e ter uma participação no mercado de ônibus para então construir uma fábrica no país. O K9 tem velocidade máxima de 90 km e autonomia entre 250 km (a fonte fala em 400 km) e tempo de recarga de apenas 3 horas.
A BYD deve entrar no mercado nacional associada a uma empresa brasileira, mas até agora o parceiro não foi revelado. A CAOA já está descartada, ainda mais que agora possui laços com a Great Wall. Recentemente, a BYD forneceu várias unidades do modelo para a cidade de Windsor, Canadá.
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