Quem diria, um automóvel com preço acima dos R$ 80 mil foi o escolhido para ser o primeiro modelo flex da Hyundai no Brasil. O iX35 foi anunciado nesta semana pela marca sul-coreana no mercado brasileiro, através de uma propaganda que revela que o SUV médio já pode ser encomendado na versão que bebe etanol e gasolina. O propulsor do Hyundai iX35 flex é o mesmo utilizado pela Kia no Sportage Flex, apresentado no inicio deste mês.
Com 2.0 litros, 16 válvulas, quatro cilindros em linha e duplo CVVT (Comando de Válvulas Variável), o motor rende 169 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 178 cv com etanol. O torque máximo é de 20 kgfm e 21,4 kgfm, respectivamente. Além do motor, outra novidade mecânica: o câmbio manual, que passa a ter seis velocidades, a exemplo do primo também sul-coreano. A caixa automática também tem seis marchas.
No anúncio publicado em jornais pela CAOA, a frase em destaque é “Está chegando a tecnologia flex mais avançada do mundo”. Ou seja, o otimismo da importadora da Hyundai se manteve.
Segundo o site icarros, as concessionárias brasileiras da marca já oferecem o modelo flex, com preços a partir de R$ 94 mil na versão de entrada com câmbio manual, R$ 99 mil com transmissão automática, podendo atingir os R$ 110 mil na versão topo de linha, com direito a navegador GPS e câmera de estacionamento. O Hyundai iX35 flex chega às concessionárias a partir do mês que vem.
Para os interessados a reservar o carro, é preciso dar um sinal de 10%, com entrega prevista entre 30 a 60 dias.
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