A nova geração do clássico Volkswagen Santana 2013 foi lançada em
outubro na Alemanha, e agora ele chega definitivamente a China. Sucesso
desde seu o lançamento há 29 anos atrás, ele já vendeu mais de 4 milhões
de unidades no país.
Basicamente, é a versão VW do Skoda Rapid e será produzido pela
Shanghai-Volkswagen enquanto o VW Jetta será feito pela FAW-Volkswagen e
todos eles usam a plataforma PQ25.
A mecânica do novo Santana conta com os motores
da nova família EA211 1.4 16v (90 cv) e 1.6 16v (110 cv) com câmbio
manual de cinco marchas, ou automático de seis como opcional apenas para
o 1.6. O consumo médio das duas versões gira em torno de 17,0 km/l.
Ele começa a ser vendido na China em meados de dezembro, e poderá chegar
em nosso mercado até o final de 2013 inserido abaixo do Jetta para
concorrer
com os sedãs compactos, utilizando de inicio a mesma base mecânica do
VW Voyage, mas posteriormente adotando os novos EA211 que a marca já
está testando por aqui.
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