As principais novidades do novo Peugeot 3008 estão na frente, que adotou o novo logotipo do fabricante, com um vinco em formato de “U” em volta, nova grade de formato trapezoidal com acabamento cromado e um novo para-choque, que abandonou aquela espécie de prolongamento dos faróis na parte inferior, deixando o visual mais limpo. Nas laterais, somente as rodas ganharam novo desenho, enquanto a traseira recebeu apenas um novo desenho interno das lanternas. Por dentro, o volante é novo.
Além disso, para atender as necessidades do público chinês, o novo 3008 ficou mais longo, passando de 4,42 metros para 4,36 m da versão anterior, ou uma diferença de 6 cm. Por lá, o crossover médio será ofertado com duas opções de motores: 1.6 THP e 2.0, com transmissão manual de cinco velocidades ou automática de seis marchas. Os preços ainda não foram divulgados.
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