Eis a nova geração do esportivo Porsche Cayman (vídeo)

Após tanto mistério, a nova geração do esportivo compacto Cayman foi revelado oficialmente pela Porsche. Com presença mais que confirmada para o Salão de Los Angeles, que acontece a partir do dia 30 deste mês, o novo modelo nada tem a ver com a versão anterior, desenhado a partir do zero e baseado na nova geração do Roadster Boxster. O novo Porsche  Cayman ficou de 30 quilos a 70 quilos mais leve, com uma carroceria 40% mais rígida, além de um consumo de combustível 15% melhor.

O interior do modelo é praticamente idêntico ao do Boxster, com materiais de alta qualidade, maior quantidade de nichos para acomodação de objetos, novos equipamentos, entre outros. De acordo com a montadora, o novo Cayman traz um porta-malas com 15 litros a mais em sua capacidade, saltando para 425 litros.

Na motorização, o novo Porsche  Cayman traz os mesmos propulsores oferecidos no Boxster, porém, ajustados para render até 10 cavalos a mais na potência. O modelo de entrada vem equipado com um motor 2.7 litros, de seis cilindros, que substitui o antigo 2.9, capaz de render 270 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos com a transmissão manual de seis velocidades e 5,6 segundos com o câmbio PDK de dupla embreagem. Quando equipado com o pacote Sport Chrono, esse número vai para 5,4s.

Já o Cayman S traz sob o capô o motor 3.4 litros de 320 cv, que leva o modelo de 0 a 100 km/h em 5 segundos com o câmbio manual, enquanto o PDK faz a mesma aceleração em 4,9 segundos e a versão com pacote Sport Chrono em 4,7 segundos.

Nos Estados Unidos, o novo Porsche Cayman chega ao mercado em março do ano que vem, com preço de US$ 52.600 para a versão “básica” e US$ 63.800 para o esportivo S, com frete incluso de US$ 950. Por outro lado, no Reino Unido, o carro será oferecido por 39.694 libras e 48.783 libras, respectivamente.