Nem Sesto Elemento ou Aventador Roadster, a misteriosa ''bomba'' da Lamborghini para o Salão Automóvel de Paris é nada menos que a renovação do Gallardo. O desportivo italiano ganha novo fôlego com uma ligeira atualização estética, além de uma nova edição especial, o Gallardo LP 570-4 Edizione Tecnica. As primeiras entregas terão lugar já em novembro.
A atualização permite ao desportivo, o mais bem-sucedido do construtor italiano, manter-se no ativo por mais dois anos, até à chegada do seu sucessor. As alterações passam pelas formas triangulares e trapezoidais da dianteira, divididas por elementos diagonais na cor da carroçaria ou em preto.
As entradas de ar de maiores dimensões e as rodas de 19 polegadas completam o conjunto. Na traseira, as formas utilizadas são as mesmas da frente, mas a tampa do motor tem agora um novo formato.
Em opção passa a estar disponível o Style Package, que inclui pintura em preto brilhante do defletor dianteiro, assim como das grelhas dianteira e traseira.
Em opção passa a estar disponível o Style Package, que inclui pintura em preto brilhante do defletor dianteiro, assim como das grelhas dianteira e traseira.
O CEO e presidente da Lamborghini, Stephan Winkelmann, apresentou ainda no certame parisiense o Gallardo LP 570-4 Edizione Técnica, uma edição especial disponível para os LP 570-4 Superleggera e LP 570-4 Spyder Performante.
Este Gallardo Edizione Tecnica distingue-se pelo equipamento de série e os vários detalhes exclusivos, como a asa traseira fixa ou os travões carbocerâmicos.
No outro extremo da gama, o Aventador recebe o conhecido sistema Stop/Start e sistema de desativação automática de alguns cilindros do motor V12 a baixas velocidades. O objetivo é reduzir emissões e consumos do superdesportivo italiano.
No outro extremo da gama, o Aventador recebe o conhecido sistema Stop/Start e sistema de desativação automática de alguns cilindros do motor V12 a baixas velocidades. O objetivo é reduzir emissões e consumos do superdesportivo italiano.
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