O som que sai do escapamento do Mercedes-Benz SLS AMG é um dos mais altos e agressivos do mundo automotivo. É a isso que, em parte, se deve sua personalidade distinta.
Mas e se você der sumiço no motor, continuar com as portas asa-de-gaivota, e estufá-lo de baterias? O resultado é o SLS AMG Electric Drive, um superesportivo azul, com rodas brancas, asas-de-gaivota e um motor elétrico. E não é um conceito. Você pode comprá-lo… se tiver o dinheiro.
O SLS AMG Electric Drive é movido por quatro motores elétricos, um em cada roda, que são alimentados por várias baterias de íon de lítio. É o suficiente para 552 kW (ou 750 cv) e 101,8 kgfm, o que dá 1.000 Nm.
Mas e se você der sumiço no motor, continuar com as portas asa-de-gaivota, e estufá-lo de baterias? O resultado é o SLS AMG Electric Drive, um superesportivo azul, com rodas brancas, asas-de-gaivota e um motor elétrico. E não é um conceito. Você pode comprá-lo… se tiver o dinheiro.
O SLS AMG Electric Drive é movido por quatro motores elétricos, um em cada roda, que são alimentados por várias baterias de íon de lítio. É o suficiente para 552 kW (ou 750 cv) e 101,8 kgfm, o que dá 1.000 Nm.
Cada motor elétrico pode girar até 13.000 rpm, o que é bem impressionante. Os motores levam o SLS de 0 a 100 em 3,9 segundos. Comparado ao carro “normal”, isso é apenas 0,2 segundos a mais. Nada mal, nada mal mesmo.
As baterias dão ao carro uma autonomia estimada de 250 km. Não é muito, mas ainda assim esse carro é uma revolução. Uma carga normal deverá demorar 20 horas, mas um sistema de recarga rápida opcional promete recarregar as baterias em três horas.
As baterias dão ao carro uma autonomia estimada de 250 km. Não é muito, mas ainda assim esse carro é uma revolução. Uma carga normal deverá demorar 20 horas, mas um sistema de recarga rápida opcional promete recarregar as baterias em três horas.
O verdadeiro problema é o preço. O Electric Drive já está à venda, mas, ironicamente, você precisaria ser um barão do petróleo para comprar um. O SLS AMG Electric Drive custa 416.500 euros. Isso dá quase 1,1 milhão de reais. Se estiver interessado, as entregas começam em Junho de 2013. É o futuro dos supercarros e eu estou empolgado.
Antes que eu me esqueça: a Mercedes também levou um Classe B elétrico para o Salão de Paris. É mais a cara do consumidor mediano. Ainda é um conceito, e tem autonomia estimada de 210 km. Foi mostrado antes do SLS, o que foi uma ótima decisão. Afinal, quem teria se interessado nele se fosse mostrado depois?
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