Como já havia sido comentado anteriormente, o C3 Picasso ganharia um novo visual no mercado europeu, aos moldes da versão brasileira do modelo, que desembarcou em nosso País no ano passado. E a Citroën deu o ar da graça da nova linha da minivan que, como já era de se esperar, traz um visual bem mais harmonioso que o C3 Picasso brasileiro, já que o nosso modelo traz uma traseira “adaptada” do aventureiro Aircross.
A dianteira do novo Citroën C3 Picasso recebeu mudanças significativas, como a nova grade com o duplo chevrón na parte central com um prolongamento, a exemplo da versão brasileira. O para-choque também e novo e agora ostenta um visual mais limpo, com uma entrada de ar divida pelo suporte de placa na área central e os suportes dos faróis de neblina e das luzes diurnas em LEDs nas extremidades. Na lateral, dependendo da versão, as rodas exibem novos desenhos. A traseira recebeu poucas modificações. O nome “C3” passou da direita para a esquerda, se desgrudando do nome “Picasso”, e o nome “Citroën” passou para debaixo do logotipo da marca.
Por dentro, o C3 Picasso2013 traz novas opções de acabamento, como couro, tanto nos bancos como nos painéis das portas. Há ainda um novo sistema de navegação por satélite, com entradas USB e auxiliar para o som, com conexão Bluetooth para Smartphones. De série, há faróis de neblina com acionamento em curvas, alertas sonoros de cinto de segurança desatados e portas abertas, retrovisores elétricos e console de teto com iluminação em LEDs. Sua apresentação acontecerá no Salão de Paris.
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