A oficina alemã Thunderbike venceu o Campeonato Mundial de Customização, informou a organização do evento nesta terça-feira (14). Realizado nos Estados Unidos, esta foi a 9ª edição da competição, que terminou conquistada por uma Harley-Davidson Sportster, totalmente restaurada e modificada pela empresa alemã. Somente o motor Ironhead de 1.000 cm³ restou da motocicleta original.
PainTTless da oficina alemã Thunderbike ficou com a 1ª posição
Chamada de PainTTless, a moto foi escolhida por votos de jurados e dos próprios customizadores. Foi a primeira vez que alemães faturaram o mundial de customização.
O segundo lugar ficou com os americanos da oficina LC Fabricantions, que produziram a Old Black. A base utilizada foi uma Harley-Davidson de 1976, da qual, mais uma vez, apenas o motor Ironhead restou.
A terceira posição terminou com a Speed Demon Abnormal Cycles, da Itália. Sua base é um motor H-D de 1919 e chassi produzido em 1930. No próxima ano, o evento será realizado na Alemanha.
LC Fabrications, dos Estados Unidos, ficou com a 2ª posição
Italianos levaram a 3ª posição
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