Dentro de poucas semanas, a Ford comercializará o B-Max, um monovolume que competirá com o Citroen C3 Picasso e com Opel Meriva na Europa .
O B-Max poderá fazer toda a diferença com suas engenhosas portas sem a coluna central que se abrem ,deixando livre todo espaço interno do carro facilitando o acesso aos bancos traseiros.
Por questões de rigidez da estrutura, pensava-se que este sistema de abertura de portas só seria possível em carros de pequeno porte mas a Ford pensa em utilisar sistema similar na próxima geração S-Max esperada para 2014.
Com a condição de que o B-Max seja bem recebido pelos consumidores. A marca americana aguarda os resultados do B-Max para ver se a inovação terá boa aceitação disse Klaus Peter Tamm -engenheiro chefe de projetos da Ford.
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