BYD F3 Plus revela seus detalhes

A BYD passou anos adotando a política chinesa sobre propriedade industrial. Ou seja, ano após ano clonou vários modelos de origem Toyota. No entanto, por trás da prática local, a BYD  desenvolveu sua própria tecnologia  de veículos híbridos e elétricos, dando especial atenção às baterias de fosfato de ferro.

A marca chinesa impressionou e chamou a atenção dos grandes fabricantes, especialmente da Daimler. Esta “esqueceu” do BYD F8 (“inspirado” em um Mercedes) e fechou um acordo para desenvolvimento conjunto de carros elétricos. Mas a BYD só era destaque no mercado automotivo por isso e também pelo sucesso (e beleza em relação ao Corolla, segundo alguns) do sedã F3. O modelo chegou a ser o mais vendido da China pouco tempo atrás.

Agora, a BYD resolveu que era hora de chamar a atenção de novo, mas não com baterias. O F3 Plus é a aposta mais ousada da marca, que chamou a atenção do público no Salão de Pequim. Com estilo e possivelmente plataforma ainda de origem Toyota, apesar de o fabricante dizer o contrário, o BYD F3 Plus parece até mais bonito que o próprio Corolla.

Mas ele não surpreende nem em estilo e muito menos em plataforma. O principal argumento do F3 Plus é o conteúdo, sendo alguns tecnológicos. O “Remote Control” foi a sensação da BYD em Pequim. O dispositivo permite ao dono mover o veículo e manobrá-lo à distância apesar com um controle remoto. O veículo até avalia o tamanho da vaga para entrar, bem como pode rodar até 5 km/h. O alcance do comando é de até 20 metros.