Muito se fala na substituição do BMW Série 1 M, atualmente ainda na geração anterior. O atual BMW M135i deve ser mantido apenas como um hatch esportivo.
Com 320 cv atualmente, o M135i seria uma boa fonte de inspiração para o M2, mas sem um seis cilindros, o atual 2.0 Turbo de 245 cv da Série 3 teria que receber pelo menos mais uma turbina.
Nesse caso, um 2.0 entre 320 cv e 450 cv seria uma clara indicação de quem a BMW pode bater de frente com A45 AMG e RS3. Neste caso, o seis-em-linha do M135i seria substituído pelo novo propulsor, mais compacto e potente.
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