Marca britânica divulga especificações técnicas do novo modelo faltando poucos dias para a apresentação oficial
Faltando apenas uma semana para a estreia mundial, no Salão de Moscou, a Bentley revelou todos os detalhes do novo Continental GT Speed, o modelo de produção mais rápido da história da casa de Crewe, com 330 km/h de velocidade máxima. Ao mesmo tempo, a marca britânica anunciou a entrada em cena de uma caixa automática de oito relações, cuja utilização é estendida às outras variantes da gama Continental.
Já disponível para encomenda na Europa - as primeiras entregas deverão ocorrer em outubro deste ano -, o GT Speed usará o 6.0 W12 twin turbo, amplamente utilizado pela Bentley. O propulsor passa a oferecer 625 cv de potência e 81,6 kgfm de torque um aumento, respectivamente, de 50 cv e 10,2 kgfm face ao W12 mais comum. A este motor está a mencionada caixa automática ZF de oito relações, que transmite a potência às quatro rodas - na proporção 60:40 para a traseira - e permite anunciar 4,2s para cumprir os 0-100 km/h, a caminho da velocidade máxima de 330 km/h.
O chassi deste GT Speed foi revisto. A altura ao solo foi rebaixada em 10 mm e os sistemas de controle do amortecimento e da direção foram otimizados. A distingui-lo dos demais Bentley Continental estão as rodas exclusivas de 21 polegadas e dez raios, a grade do radiador pintada de preto e o desenho das saídas de escape.
O motor do GT Speed conta ainda com um sistema de recuperação da energia, melhorando os consumos e emissões em 12%, segundo a marca, que também será utilizado pelos outros blocos da gama. Para o Continental GT, os valores anunciados são de 6,9 km/l em ciclo combinado, estando as emissões de CO2 cifradas em 338 g/km.
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