O crossover Lamborghini Urus vai o touro definitivo para também andar na terra, visto que o LM02 era voltado mais para uso militar. Agressivo, potente e sofisticado, como todoLamborghini, o Urus vai custar um bom dinheiro, mas nem tanto se comparado ao irmão mais potente, o Aventador.
Fala-se que o preço do futuro bólido fora de estrada vai começar em €170 mil. Com isso, a marca italiana pretende vender 3 mil exemplares por ano a partir de 2016.
Com peso de 2 toneladas, o limite para o projeto, o Lamborghini Urus vai ter boa parte de seu custo reduzido por utilizar a plataforma PL73, que também vai fazer parte dos próximos AudiQ7, Porsche Cayenne, Bentley EXP 9 F e VW Touareg. O propulsor também deve ser compartilhado com as demais marcas do Grupo VW, produzindo no mínimo 600 cv.
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