Como o velho Volkswagen Jetta II será descontinuado logo no inÃcio de 2013, a FAW-VW já vai começar a produção da nova geração ainda este ano.
Serão feitos 50.000 carros em 2012, pois a produção em 2013 deverá atingir 250.000 exemplares.
O Volkswagen Jetta 2013 compartilha a mesma plataforma dos novos Toledo e Rapid, que também será feito na China e difere do indiano.
Essa mesma plataforma de baixo custo da Volkswagen, vai dar origem ao Novo Santana 2013, que também deve aparecer este ano na China. Ele é fruto da SAIC-VW, sendo essencialmente o mesmo carro, com visual modificado.
Ambos terá modernos motores EA211 1.4 e 1.6, com respectivamente 90 cv e 110 cv. A transmissão será manual ou automática. Haverá ainda uma versão Táxi, pelo menos no Santana.
Para o novo Jetta, que terá em torno de 4,40 metros e 2,60 de entre eixos, a Volkswagen espera aumentar a produção gradativamente até 2019, quando serão feitos 350.000 por ano.
Além dos dois modelos, provavelmente vai surgir mais uma versão chinesa com marca nova, além do Skoda Rapid. No Brasil, o substituto do atual Polo deve ser uma variação destes dois novos Volkswagen, adaptado ao nosso mercado. Nome? Polo ou Santana.
A motorização deverá ser centrada no 1.6 VHT com até 104 cv, mas ode haver uma opção 2.0 com até 120 cv custando a partir de R$55.000. As demais custariam a partir de R$40.000 ou R$45.000. Hatch? Talvez mais tarde, após a saÃda do Polo Hatch, que pode acabar convivendo com o novo sedã.
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