11 de mai. de 2012

Porsche 918 é visto em testes no circuito de Nürburgring



A versão definitiva (acredita-se) do Porsche  918 foi vista em alta velocidade no circuito de Nürburgring, Alemanha. O bólido germânico parece estar pronto para entrar na disputa das 24 Horas de Nürburgring, que acontecerá daqui a uma semana.
Sem camuflagem, o Porsche 918 tem estilo próprio, embora as lanternas traseiras pareçam ser as mesmas do 911 atual. De qualquer forma, pelo menos algo em comum eles deveriam ter.

Atrás dos bancos, um V8 entrega 500 cv às rodas traseiras, enquanto que na frente, dois motores elétricos com 218 cv (um em cada roda) ajudam na tração do Porsche 918.
Com isso, o Porsche 918 vai de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e atinge máxima de 320 km/h. Mas o grande barato desse bólido da Porsche  é o consumo.

A montadora  alega que ele faz 33,3 km/litro (!). Além disso, pode rodar apenas com as baterias em velocidades de até 150 km/h. O tempo de recarga é de três horas. Ou seja, rápido e ecológico ao mesmo tempo.

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