A maneira triste pela qual o Uno chegou ao topo das vendas

Demorou mas aconteceu, o aparentemente imbatível Gol foi superado pelo Uno no acumulado do ano, e pelo menos enquanto o face-lift do Gol não chega, dificilmente o modelo da VW  conseguirá virar o jogo. Mas você deve estar perguntando o porque do título citar tristeza na forma de como o Unochegou ao ponto em que está hoje.

Explico: para efeito de ranking são considerados os somatórios das vendas das 2 carrocerias do Uno(Novo Uno e Mille) e do Gol (Novo Gol e Gol  G4) e analisando-se os números de venda por carroceria é que encontramos a explicação para a tristeza.

Vamos aos números:

1º Tri/2011 1º. Tri/2012 Variação %

Novo Gol 51957 42028 – 19,11
Gol G4 16585 16645 + 0,36
Total Gol 68542 58673 – 14,40
Novo Uno 37940 32606 – 14,06
Mille 23580 26563 + 12,65
Total Uno 61520 59169 – 3,82

Está bastante claro que as versões mais modernas (Novo Uno e Novo Gol) tiveram significativa redução de vendas, enquanto que o “Old Gol” manteve seu volume de vendas e o “Old Uno” teve importante incremento em sua venda, ou seja, o Uno ultrapassou o Gol  não devido aos atributos da moderna versão lançada em 2010, e sim devido ao aumento de vendas da carroceria que está em produção desde 1984!

É triste ver que modelos velhos (e caros) estão crescendo quando o normal do mercado seria justamente o contrário. É claro que há menos modelos competindo na faixa de preços em que Mille e G4 atuam, enquanto na faixa de preço dos Novos Gol e Uno tem novidades como o March e NovoPalio, além do bem-sucedido Sandero reestilizado o que faz com a concorrência aumente, mascertamente ninguém deve comemorar se Gol ou Uno está na frente e sim temos a lamentar com o que está acontecendo no mercado.

Obs: nas vendas de varejo (predominantemente pessoa física) Novo Gol e Uno tiveram queda de 19,81% e 20,74% e Gol G4 e Mille tiveram queda de 27,06% e 13,01% respectivamente, ou seja, quem “turbinou” as vendas de G4 e Mille foram as vendas direto de fábrica (predominantemente frotistas) que aumentaram em 50,02% e 54,65% respectivamente.