Volkswagen completa nesta semana 59 anos de Brasil

A Volkswagen  do Brasil comemora nesta sexta-feira (23) 59 anos de atividades no mercado brasileiro. Ao longo de sua trajetória no País foram mais de 19 milhões de veículos produzidos, entre carros  de passeio e comerciais leves. O volume de veículos exportados ultrapassa 2,8 milhões de unidades para mais de 60 países. No mercado nacional, foram mais de 16 milhões de veículos comercializados.


“A história da Volkswagen  no Brasil reflete o nosso compromisso com o desenvolvimento do País. Em seus 59 anos, a empresa, para orgulho de seus mais de 23 mil funcionários, se tornou a maior produtora e maior exportadora de veículos do Brasil, com uma linha de produtos que faz parte da vidae do coração dos brasileiros, como é o caso do Gol, que há 25 anos consecutivos é o carro mais vendido no País”, declara o presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall.


“O sucesso da Volkswagen só foi possível graças aos trabalhadores de nossas fábricas, rede de concessionárias e, acima de tudo, à preferência dos nossos clientes, que ao longo desses anos adquiriram quase 20 milhões de veículos, sempre confiando na marca Volkswagen“, completa.

O Brasil foi o primeiro país a abrigar uma fábrica da montadora fora do seu país de origem, a Alemanha. No ano de 1956, o governo brasileiro decidiu estabelecer condições para instalar por aqui sua indústria de automóveis. No mesmo ano, a empresa decidiu construir sua primeira unidade no País, localizada em São Bernardo do Campo. Em 2 de setembro do ano seguinte foi produzido o primeiro veículo nacional da marca, a Kombi, com 50% de componentes brasileiros.

Entre os veículos de maior sucesso está o Fusca. Somando mais de 3 milhões de unidades produzidas no País, o modelo conquistou a preferência do consumidor brasileiro e ganhou até uma data comemorativa: 20 de janeiro, instituído o Dia Nacional do Fusca, veículo que até hoje possui milhares de admiradores e colecionadores.

Um fato marcante na história do Fusca no Brasil foi a retomada de produção do modelo em 1993, por sugestão do então Presidente da República, Itamar Franco, uma vez o modelo tinha sido descontinuado sete anos antes, em 1986. Em 23 de agosto de 1993, Itamar reinaugurou a linha do Fusca na fábrica Anchieta, a bordo de um conversível azul-claro, repetindo a clássica cena de Juscelino Kubitschek, em 1959, durante a inauguração da mesma fábrica.

A velha e veterana Kombi também entra para a lista. Em produção há 55 anos no Brasil, o utilitário é um dos maiores casos de sucesso e longevidade da indústria automotiva mundial. De acordo com aVW, “nenhum outro utilitário alia tanta versatilidade no transporte de cargas e passageiros com baixo custo de manutenção”. Atualmente, disponível no mercado brasileiro nas versões standard, furgão, lotação e escolar, a Kombi atingiu, em 2011, o marco de 1,5 milhão de unidades fabricadas no Brasil.

Veja abaixo os veículos já comercializados pela VW no Brasil:

VW 1600 – 1968
Variant – 1969
SP1 e SP2 – 1972
Brasília – 1973
Variant II – 1977
Gol – 1980
Voyage – 1982
Saveiro – 1983
Parati – 1983
Santana – 1984
Quantum – 1985
Voyage (segunda geração) – 1987
Apollo – 1990
Voyage (terceira geração) – 1991
Logus – 1993
Pointer – 1994
Gol (segunda geração) – 1994
Parati (segunda geração) – 1996
Saveiro (segunda geração) – 1997
Gol (terceira geração) – 1999
Saveiro (terceira geração) – 2000
Parati (terceira geração) – 2000
Fox – 2003 (e suas atualizações)
Polo Sedan – 2003 (e suas atualizações)
Parati (quarta geração) – 2004
Saveiro (quarta geração) – 2004
CrossFox – 2005 (e suas atualizações)
Gol (quarta geração) – 2005
SpaceFox – 2008 (e suas atualizações)
Gol (geração cinco) – 2008
Voyage (quarta geração) – 2008
Saveiro (quinta geração) – 2009
Saveiro Cross – 2010
SpaceCross – 2011