Com lançamento da Amarok automática, Volkswagen quer pelo menos quarta posição entre as picapes

Não dá para negar que, acima da categoria dos sedãs médios, transmissão automática é extremamente essencial para um automóvel deslanchar nas vendas no mercado nacional. AVolkswagen  parecia não saber muito bem disso ao lançar a Amarok, sua primeira picape média, que não obteve bom desempenho nas vendas pela falta do câmbio sem o pedal de embreagem. Porém, dois anos depois, a empresa alemã apresentou tal item para a Amarok. E de cara, trouxe uma transmissão bastante moderna.

Desenvolvida pela alemã ZF, a transmissão automática tem nada mais, nada menos do que oito velocidades – para saber mais detalhes, como o comportamento do utilitário com a novidade, veja uma avaliação feita direto do evento de lançamento do veículo. Já disponível nas concessionárias daVW no território brasileiro, a Amarok Highline automática será a principal arma da marca para enfrentar as concorrentes e conquistar o terceiro ou quarto lugar entre os modelos do mesmo segmento.

A Volkswagen acredita que neste ano sejam emplacadas 20 mil unidades da picape. A versão topo de linha com o lançamento deverá corresponder a elevados 60% desse volume, segundo estimativas da montadora. Atualmente, a Amarok ocupa a sexta posição no ranking de vendas. Para 2013, a marca tem metas ainda mais ambiciosas. “Pretendemos no ano seguinte ser a primeira em vendas ou estar no segundo lugar”, afirma Marcelo Olival, gerente executivo de comerciais leves da VW do Brasil.

Questionado pelas baixas vendas da Amarok no mercado até o momento, o executivo disse que é algo natural. “Somos novatos nesse segmento de mercado. É natural que, em um primeiro momento, muitos clientes que vão comprar uma picape não procuram uma concessionária VW , pois não se recordam da Amarok”.