Apesar de parecer uma junção de Suzuki com Toyota, no caso Alto e Aygo, o QQ 2013 é maisChery do que qualquer destes modelos. O estilo é inegavelmente inspirado nos dois populares japoneses, mas sua estrutura é feita pela própria Chery. Nestas imagens mais recentes do CheryQQ 2013, interior e patente do projeto são revelados.
A plataforma é a mesma do Chery Face e também do S18, utilizando suspensão dianteira com subframe preso ao monobloco e suspensão traseira com eixo rígido e braços arrastados, também presos ao monobloco. Este Chery QQ 2013 será um pouco maior e mais largo que o Chery Face, além de ser mais espaçoso. Mas provavelmente o porta-malas será menor.
Por dentro, o painel do Chery QQ 2013 é totalmente novo, com instrumentação análogo-digital e console alto e volumoso. Não haverá tampa do porta-luvas, pelo menos não aparenta isso. A redução de custo no projeto do Chery QQ 2013 aparece mais na posição dos comandos dos vidros elétricos traseiros, que ficam no centro do veículo. Aparentemente os dianteiros também estão no túnel.
O Chery QQ 2013 terá motores 0.8 de três cilindros e 1.0 com quatro cilindros. Haverá opção de transmissão automatizada EZ-Drive 2. Brasil? Provavelmente não, pois parece que a Chery vai focar a produção nacional em cima da gama S18, do qual surgem outros derivados e terá seu preço reduzido com a produção nacional.
Afinal, o S18 não era para custar R$31.990, mas algo em torno de R$26.000 ou R$27.000, no máximo. Uma versão 1.0 pode de fato substituir o QQ atual por aqui. Com isso, o Chery QQ 2013parece que vai ficar mesmo lá na China.
Galeria de fotos do Chery QQ 2013:
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