Chery assume operações no Brasil

A Chery  anunciou nesta terça-feira (29) que assumiu os negócios da empresa no Brasil, passando a contar com uma equipe de executivos da matriz para conduzir as operações de vendas de automóveis no mercado nacional. A Venko Motors, até então representante da montadora chinesa no Brasil, passará para a Chery a rede de concessionárias com 105 revendas no País.

“Não tivemos que pagar nenhuma indenização ao grupo brasileiro por assumir o comando. Fizemos um acordo e a partir de agora ele será representante da marca Rely no Brasil”, afirmou o presidente de operações internacionais e vice-presidente global da Chery, Zhou Biren.

“Trouxemos nossos executivos para sincronizar os padrões da companhia com o crescimento do mercado brasileiro, que se assemelha ao que acontece na China”, assegurou Biren. Quatro executivos irão tocar, de início, as operações da marca no Brasil: o novo presidente da Chery do Brasil será Kong Fan Long, o vice-presidente será Du Weiqiang, o vice-presidente e diretor industrial será Wu Dejun, enquanto o CEO e diretor comercial será Luis Curi.

A vinda dos executivos também se relaciona à construção da fabrica brasileira da Chery, em JACareí (SP), a evolução da empresa no mercado nacional e as negociações com o governo a respeito da flexibilização das regras do regime automotivo.

Segundo Biren, “o Brasil sempre foi alvo da Chery. E à medida que nosso sucesso excedia o planejado, decidimos que seria melhor aproximar ainda mais as ações brasileiras às da nossa sede mundial”.

Aproveitando a ocasião, os executivos chineses comentaram sobre a fábrica. De acordo com eles, o investimento no local será de 400 milhões de dólares, metade desse valor será aplicado até 2013 e o restante a partir de 2014. A primeira fase das construções prevê a construção das áreas de soldagem, pintura e montagem final. As instalações de estamparia serão concluídas em seguida.

Biren afirmou que independente da iniciativa tomada pelo governo brasileiro no final do ano passado em aumentar o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros importados em 30 pontos percentuais, a construção da fábrica nacional sempre esteve de pé. “Mesmo com o IPI, temos confiança no Brasil”.

A fábrica terá capacidade para produzir 150 mil unidades ao ano, que abastecerá o mercado local e a América Latina. “Estamos em contato com fornecedores locais de autopeças, com empresas de altíssima capacitação para equipamentos industriais e com instituições educativas e de tecnologia em busca de parcerias”, comentou Luis Curi.

Anteriormente, a Chery havia projetado um volume de vendas de 60 mil carros neste ano no mercado brasileiro. Porém, com o aumento de IPI, essa estimativa caiu para a metade, com expectativa de emplacar somente 30 mil veículos no Brasil em 2012. No ano passado foram 22 mil unidades.