Porta-voz da marca confirma que superesportivo híbrido custará mais de US$ 98 mil
Apresentado como protótipo no Salão de Detroit, em janeiro deste ano, o novo Acura NSX começa a ter alguns detalhes revelados. De acordo com o porta-voz da Honda, dona da marca, o superesportivo híbrido será mais caro que os US$ 97.820 pedidos pelo seu rival, o Nissan GT-R, nos Estados Unidos, mas não confirmou o preço exato.
O novo NSX só deve ser
produzido em 2015 na planta de Marysville, no estado norte-americano de
Ohio. O superesportivo híbrido será o primeiro carro esportivo da
montadora a ser fabricado fora do Japão e marca a volta do ícone dos
anos 90.Apresentado como protótipo no Salão de Detroit, em janeiro deste ano, o novo Acura NSX começa a ter alguns detalhes revelados. De acordo com o porta-voz da Honda, dona da marca, o superesportivo híbrido será mais caro que os US$ 97.820 pedidos pelo seu rival, o Nissan GT-R, nos Estados Unidos, mas não confirmou o preço exato.
O protótipo mostrado em Detroit ostentava um propulsor V6 central, com injeção direta de combustível e mais de 300 cv de potência, responsável por girar as rodas traseiras e acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete velocidades. A unidade de força é combinada com dois motores elétricos, responsáveis por movimentar o eixo dianteiro. O conjunto elétrico oferece mais 100 cv, totalizando mais de 400 cv para o novo superesportivo. Freios regenerativos ficarão a cargo de fornecer energia adicional para o sistema híbrido.
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