A coreana SsangYong apresenta três novidades para o Brasil no Salão de São Paulo, que vai até o dia 04 de novembro. A primeira é a nova picape Actyon Sports, que ganha alterações visuais e mecânicas, além do novo Rexton W e do sedan Chairman W, que completam a lista. Outros modelos já vendidos estão presentes.
Ao final das apresentações dos modelos jornalistas questionaram a respeito da fábrica da marca no Brasil. A resposta foi positiva. O local foi escolhido, na cidade de Linhares-ES, e a empresa possui apoio do poder público. A fábrica será compartilhada com Haima e Changan, que também são representadas pelo grupo Districar.
O investimento inicial será de 300 milhões de dólares e em 2014 a fábrica deverá entrar em operação. O crossover Korando será um dos modelos fabricados aqui. Vamos agora aos carros, que começam a ser vendidos por aqui neste mês, no caso da Actyon Sports, e no início de 2013.
A Actyon Sports deixa pra trás seu estilo controverso graças a uma reestilização assinada por Giorgetto Giugiaro. Sua lista de equipamentos está no nível dos concorrentes. Sob o capô possui motor diesel e-DXi que atende a Euro5. Com três versões disponíveis, terá preço partindo de R$ 89.900.
O sedã de luxo Chairman W possui motor 3.2 de 225 cv sob o capô e mais de cinco metros de comprimento. Por fora possui visual conservador, com ampla grade frontal de filetes horizontais, remetendo ao antigo Classe S ou o Genesis. Este é um dos seus pontos fracos, pois já chega com desenho cansado.
Seu interior, entretanto, é um belo ponto forte. Também com desenho clássico, o carro apresenta painel agradável e bom acabamento, contando inclusive com detalhes em madeira e alumínio. A lista de equipamentos inclui bancos de couro com massageador, sistema de navegação com DVD integrado, câmera traseira, etc.
O Rexton W ganha novo desenho por dentro e por fora, além de um novo motor. As alterações visuais são leves, apenas para renovar o gás do jipão de sete lugares. A boa lista de equipamentos inclui navegador, bancos de couro com ajustes elétricos nos dianteiros, seis airbags, som com Bluetooth, climatizador automático, entre outros.
A caixa é a E-Tronic automática de cinco velocidades, com tração 4×4 com reduzida, podendo trabalhar no modo 4×2, apenas com tração traseira. O propulsor 2.7 a diesel está dentro da Euro 5 e desenvolve 161 cv. Sua chegada ocorre em janeiro, partindo de R$ 149.900.
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