Salão do Automóvel – Subaru XV 2.0i-S

A principal estrela do estande da Subaru é o XV 2.0i-S, um crossover voltado para a cidade, derivado do Impreza 2.0R, mas que está pronto para aventuras leves, graças a tração integral e a altura livre do solo. O design externo e interno, aliados ao novo motor Boxer são algumas das armas da marca para atrair consumidores.

 

As belas rodas de alumínio de 17 polegadas são outra atração do exterior do carro, exibido com carroceria prata e laranja. O motor é um Boxer de quatro cilindros e dois litros DOHC, com cabeçote e bloco em alumínio. A potência é de 155 cv a 6.200 rpm e o torque de 20 kgfm a 4.200 rpm. Este motor é o mesmo utilizado no novo Impreza Sedan. O motor novo é combinado com nova transmissão automática CVT Lineartronic.

O interior possui linhas simples e modernas, contando com tela LCD de 4,3 polegadas no console. O acabamento é bom e o painel apresenta grafismo simples e de fácil leitura. Por fora as linhas seguem outros modelos recentes da marca. O aspecto de hatch fica para trás quando olhamos mais abaixo, nas grandes caixas de rodas com molduras plásticas que se entendem até os para-choques.

 

Com relação aos itens de segurança, a visibilidade do carro foi melhorada através de alterações na posição dos retrovisores e com a adoção de pequenas janelas na extremidade das portas dianteiras. O airbag duplo é de série, mas opcionalmente o carro pode contar com airbags laterais, de cortina e para os joelhos do motorista.

 

O VDC, Vehicle Dynamics Control, é de série e atua evitando situações de risco, contando do assistência de frenagem. Detalhes sobre preços ainda não foram divulgados, mas isto ocorrerá com a proximidade do lançamento, quando teremos ainda maiores informações sobre a gama disponibilizada.