No início da década de noventa, a McLaren mudou as regras do jogo no capítulo dos superdesportivos, produzindo máquina revolucionária, o F1. Agora, a marca britânica estréia-se em salões internacionais, mais concretamente no Salão Automóvel de Paris, com o bombastíco P1, estudo que antecipa o sucessor do… F1.
Para já, a McLaren continua a manter no segredo dos deuses motor e performance, mas garante que não há “melhor automóvel em estrada e na pista”. No entanto, sabe-se que este supercarro contará com tecnologias da F1, como o sistema híbrido Kers, associado a uma variante mais musculada do V8 biturbo do MP4-12C, que garantirá uma potência entre os 800 e os 1000 cv.
Estes números, associados a um peso inferior a 1300kg, permitirão ao P1 uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de 2,5 segundos, registo semelhante ao reclamado pelo Bugatti Veyron SuperSport de 1200 cv. A velocidade máxima deverá rondar os 400 km/h.
Para já, o novo superdesportivo está presente no Salão de Paris ainda como “estudo de design”, mas a versão definitiva deverá chegar às estradas no espaço de apenas 12 meses. O preço deverá chegar à fasquia do milhão de euros.
Para já, o novo superdesportivo está presente no Salão de Paris ainda como “estudo de design”, mas a versão definitiva deverá chegar às estradas no espaço de apenas 12 meses. O preço deverá chegar à fasquia do milhão de euros.
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