A Hyundai irá apresentar no Salão do Automóvel de São Paulo o novo Hyundai i30 2013 - versão totalmente reformulada do carro que é, até a chegada do HB-20, o modelo de maior sucesso no mercado brasileiro. O preço da versão única partirá de R$ 65.000 reais.
O i30 2013 foi desenvolvido na Alemanha especificamente para competir no mercado europeu, com apelo ao público jovem, linhas modernas, tecnologia e preocupação com eficiência energética.
No Brasil, o Hyundai i30 2013 estará disponível para venda a partir de janeiro de 2013, em duas opções de motor: 1.6 Flex (o mesmo do Hyundai HB20), com os mesmos 128 cv. Posteriormente também será oferecida uma unidade 2.0 Flex.
Os itens de série presentes no Hyundai i30 2013 são os seguintes: ESP - controle de estabilidade, ar-condicionado digital, sistema multimídia com GPS, partida por botão start/stop, quatro airbags (dianteiros, laterais e de cortina), airbags dianteiros, laterais, de cortina, e de proteção aos joelhos. Opcionalmente o teto-solar.
O Hyundai i30 2013 é mais longo, largo e baixo que o seu predecessor. O comprimento total cresceu 2cm para 4,3 metros, a largura cresceu 5 mm para 1,780 metros e ele ficou 1 cm mais baixo, medindo agora 1,470 metros de altura. A distância entre eixos permanece em 2.65 metros.
Em termos gerais, o carro está mais espaçoso internamente. Os ocupantes do banco dianteiro têm mais 1,1 cm para as pernas e 1,5 cm a mais para os ombros. O porta-malas ficou 11% maior, com 378 litros de capacidade volumétrica.
Os dispositivos de segurança disponíveis no i30 2013 permitiram ao carro obter classificação 5 estrelas no teste Euro NCAP de segurança automotiva.
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