Completando a gama de opções do Volkswagen Touareg, composta pela versão V6, por R$ 254.139 e a V8, por R$ 308.189, chega ao Brasil a versão com apelo mais esportivo do SUV topo de linha, o Touareg R-Line. Tendo como destaque rodas de 20 polegadas, para-choques com entradas de ar mais largas, novas saídas de escape cromadas e defletores der ar, além, claro, do logotipo R-Line nos para-lamas, e interior com detalhes em alumínio no painel e em alguns componentes internos e revestimento de couro bicolor, ela parte dos R$ 333.700.
O motor é 4.2 litros V8 aspirado a gasolina, que gera 360 cv de potência e um torque de 45,4 kgfm aos 3.500 giros cumpre seu dever e permite que o Touareg alcance os 100 km/h em 6,5 segundos, mesmo pesando 2.075 kg. Nada mal.
Na lista de equipamentos de série est]ao presentes faróis bi-xenônio direcionais, sistema de som com 620 Watts de potência e disco rígido de 60 gb, GPS com mapas em três dimensões, conexão Bluetooth para celular, detector de fadiga do motorista e o Area View, sistema que atua com câmeras nos quatro lados do carro e projeta a imagem em 360° no monitor de 8” no painel central. Não faltam 6 airbags, freios ABS e controles de estabilidade e tração.
Com opcionais, como o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), que monitora com sensores e câmeras a distância em relação aos veículos à frente, e acelera e freia o carro "sozinho", o detector de obstáculos no ponto-cego (Side Assist), a pintura perolizada e teto solar panorâmico, o Touareg R-Line ultrapassa os R$ 360 mil.
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