Martini estampará protótipos do Porsche 918 Spyder

As primeiras unidades do supercupê híbrido 918 Spyder serão entregues na Alemanha em setembro de 2013

Quem acompanhou os protótipos da Porsche nas competições de turismo dos anos 70, certamente vai se familiarizar de imediato com este 918 Spyder das imagens. Nesta terça-feira (31), a fábrica de Stuttgart anunciou que os próximos protótipos do futuro esportivo "ecológico" usarão o logo da Martini, fabricante de bebidas alcoólicas que já compôs o visual de muitos dos modelos de pista da montadora. O estilo, aliás, seguirá idêntico. Basta reparar no 917 Kurzheck Coupé 1971 (abaixo), primeiro fruto da parceria entre as empresas. 

Segundo a montadora, a parceria com a Martini chega exatamente no início de uma nova fase do desenvolvimento do 918 Spyder plug-in. O supercupê híbrido exibirá o visual "Martini Racing" no circuito de Nürburgring, onde tentará completar os 20,8 km do traçado em tempo inferior a 7'22''. Para tanto, disposição não faltará. Pelos números da Porsche, o motor 4.6 litros V8 a gasolina e os outros dois blocos elétricos produzem, juntos, incríveis 770 cv. Isso com um consumo médio de aproximadamente 33 km/l. 




O 918 Spyder usa um motor 4.6 V8 gasolina (montado entre os eixos) e outros dois blocos elétricos




Quando chegar às lojas, o 918 Spyder deve custar cerca de 645 mil Euros, o equivalente hoje a R$ 1,6 milhão




917 Kurzheck Coupé 1971 foi o primeiro protótipo Porsche a exibir o escudo da Martini, bandeira da Bacardi