Apesar de ter lançamento marcado apenas para 2015, quando “termina” a renovação de portfólio da Ford no mercado nacional, a nova geração do pequeno Ka já tem alguns detalhes divulgados, se baseando em fontes ligadas à marca. O novo modelo, que também substituirá oFiesta RoCam, atual líder de vendas da montadora, virá equipado com duas opções de motorização: 1.0 litro e 1.5 litro.
O primeiro propulsor virá dotado de três cilindros, e será semelhante ao 1.0 Ecoboost, porém, sem utilizar o turbo, já que se trata de uma mecânica a ser destinada, principalmente, para modelos de baixo custo, ou seja, os ditos “populares”. O bloco será fabricado na planta da marca em Camaçari, na Bahia, da onde também sairá o carro pronto para ganhar as ruas. O segundo motor não teve detalhes divulgados, mas usará quatro cilindros.
[Fonte: Automotive Business]
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