A Volvo solicitou à Polestar a repotencialização do velho viking XC90 em versões diesel. Assim, as opções D4 e D5 passam a oferecer mais força e melhor rendimento.
O XC90 D4 teve a potência ampliada de 163 cv para 185 cv. O torque pulou de 34,5 para 38,6 kgfm. O ganho foi interessante, mas melhor que isso, é que consumo e emissão não se alteram.
Já o XC90 D5 subiu de 200 cv para 210 cv, com torque indo de 42,6 kgfm para 46,7 kgfm. Tal como na versão D4, não há alteração de consumo e emissão.
Em ambos os casos, o custo adicional é de €1.199 e não há perda de garantia. As mudanças podem ser feitas nos concessionários, necessitando-se apenas de alteração da ECU. Assim é bom.
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