A Honda apresentou nesta semana na Argentina a linha 2013 do sedã compacto City, que chega naquele mercado com preços a partir de US$ 22.600 na variante mais básica, a LX – a “pé-de-boi” DX oferecida em nosso País não é vendida por lá. Só por efeito de comparação, o mesmo modelo é comercializado por aqui a um preço de R$ 54.580, já com IPI reduzido, ou seja, uma diferença de significativos R$ 8.600.
Todas as variantes vêm equipadas com freios ABS com EBD, duplo airbag, fixação Isofix para cadeirinhas infantis, ar-condicionado, trio elétrico, volante com regualagem de altura e profundidade, sistema Eco, sistema de som com entrada USB e conexão para iPod, etc. O topo de linha, o EXL, ganha freios a disco traseiros, retrovisores com setas, maçanetas cromadas, faróis de neblina dianteiros, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado automático, volante e bancos em couro, controle de cruzeiro e comandos de áudio no volante.
O conhecido e bom motor 1.5 litro 16V de 120 cv de potência é o único disponível para a gama, com transmissão manual ou automática, ambas de cinco velocidades. O preço do EXL manual é de US$ 26.400, enquanto o automático custa US$ 28.100.
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