A Renault trará ao mercado brasileiro a versão elétrica do sedã médio Fluence, a Z.E (sigla correspondente a Zero Emission). O modelo será uma das estrelas da marca francesa durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 24 de outubro e 4 de novembro, no Pavilhão de Eventos do Anhembi.
No entanto, como os automóveis elétricos ainda são uma incógnita em nosso País, por conta de diversos fatores – como a falta de incentivos por parte do governo –, o FluenceZ.E será apenas um carro de imagem no portfólio da Renault por aqui. Ou seja, a montadora não terá intenções de ampliar suas vendas com o carro, tampouco ampliar o interesse dos brasileiros em carros desta categoria.
O Fluence Z.E vem equipado com um motor elétrico de 95 cv e 22,6 kgfm de torque máximo, disponível desde 1 rpm.
Destinado para o uso urbano, o carro possui um conjunto de baterias de íon de lítio de capacidade energética de 22 kW/h e vai instalado atrás dos bancos traseiros, que rendem uma autonomia de até 185 quilômetros. De acordo com a Renault, a recarga das mesmas pode ser realizada em tomadas residenciais, com uma duração de 8 horas. A prova de 0 a 100 km/h é realizada em 13 segundos, e o veículo atinge uma velocidade máxima de 135 km/h.
O preço? Algo em torno dos R$ 90 mil (ou mais).
0 comentários:
Postar um comentário
Todos os comentários são previamente moderados e só após a análise serão publicados.
- Não serão publicados comentários que fazem o uso de palavrões ou desrespeito a terceiros.
- Comente apenas sobre o artigo acima, caso contrário use o nosso formulário para contato para as demais perguntas.
- No caso de perguntas sobre o artigo, as mesmas serão respondidas pelo mesmo formulário abaixo.
- Não use os comentários para fazer divulgação ou a prática SPAM.