2012 Audi R8 5.2 FSI Quattro by XXX Performance

XXX Desempenho apresenta uma versão reconstruída de uma primeira classe R8. Após o V8 "pequeno" em laranja é agora o irmão mais velho V10 - desta vez em um verde bilioso, Revestido em cobertura envoltório completo. A embalagem de carrocerias de automóveis faz parte das áreas de especialização de Desempenho XXX. As lâminas laterais e os retrovisores exteriores espelhos foram refinados com uma folha de carbono terminando como um contraste com o verde bilioso. Limpo Audi emblemas, grade dianteira pintada em preto, bem como faróis escurecidos completam obras na carroçaria do carro. Os coletores de olho real estão profundamente reduzidos nos arcos das rodas. Isto é onde Oxigin exclusivo 14-Oxrock bordas que estão equipados com películas para coincidir com a carroçarias, rolo sobre as superfícies de estrada. Em seu formato 8,5 × 20 e 11 × 20 polegadas, esta combinação com os pneus Dunlop SP condizente com Sport Maxx 235/30R20 e 295/25R20 de garante aderência suficiente em estradas. O H e R kit coilover que foi completamente modificado em um sistema Airride G-Ride assegura uma diminuição em massa do veículo. Este estado abaixamento bruta é, portanto, também realizável com a finalidade de exibição pública.

Na verdade, os afinadores de Desempenho XXX também deixou praticamente pedra sobre pedra não no motor de 5,2 litros V10. O software do motor foi otimizada e um de carbono BMC caixa de ar, bem como um high-end do sistema de escape desportivo com Bluetooth sistema de controle de retalho do estabelecimento Capristo respeitável fornecido para conseguir um impulso no desempenho para o estado actual de cerca de 650 cavalos de potência. A empresa de Bochum ainda alcançado um aumento no valor do aspecto visual deste agregado de dez cilindros que ruge através da implementação de diferentes coberturas de carbono reais.

O interior do R8 V10 já está quase irreconhecível. Independentemente da forma como o olho se desvia, a Alcantara fino e couro real em carbono olha com costuras brancas são sempre certeza de ser pego em todos os pontos de vista. O forro do telhado, o painel completo, o volante, os assentos, os revestimentos das portas ou as peças de plástico, o nome dele: alto grau de couro é, doravante, vista e sentida em toda parte. Além disso, os apoios de braço foram equipados com carbono real. Por último, existe um conjunto de peccably caro Audi RS-assentos que são naturalmente, igualmente ligeiramente modificada e dada uma restauro na sua preparação.