Na gama mais alta e sofisticada da Audi, a mudança de plataforma deve ocorrer já no ano que vem. O Q7 será o primeiro de uma nova geração de utilitários esportivos de grande porte.
Feito sobre a nova plataforma modular de motor longitudinal MLB, o Q7 2014 terá peso 350 kg mais leve que o atual. Para isso, parte da carroceria será feita em alumínio.
A Audi vai introduzir blocos diesel e gasolina com motores elétricos, bem como versões híbridas do tipo plug-in, mas somente movidas à óleo.
Os blocos 3.0 TFSI irão de 240 a 310 cv, enquanto o V6 TDI vai trabalhar com 260 cv. Já o V8 TDI vai entregar 410 cv, sendo que o mais poderoso dos motores será o V8 4.2 twin-turbo com 560 cv. E o poderoso V12 6.0 TDI de 500 cv?
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